Moslashuvchan investitsiya vositalariga bo'lgan talab yirik infratuzilma loyihalarini homiylik qilish uchun ishlatilishi mumkin. Markaziy Osiyo mamlakatlari transport infratuzilmasiga sarmoya kiritishi kerak. Hisob-kitoblarga ko'ra, har yili qariyb 40 milliard dollarga talab. Global dasturlarning rivojlanishiga javoban, dedi u, dedi u Dengizga kirmasdan rivojlanayotgan mamlakatlar bo'yicha BMT konferentsiyasining yalpi majlisida nutq so'zladi.
Mirziyev transport infratuzilmasi va adolatli bojxona sharoitini rivojlantirish mintaqaning asosiy masalalaridan biridir. U Jahon bankining ma'lumotlariga murojaat qilib, u: Markaziy Osiyo hududi har yili yalpi ichki mahsulotning 2 foizini yo'qotadi va transport oqimining beqarorligi tufayli. Tovarlarning umumiy qiymatining qariyb 60 foizini logistika xarajatlari hisobi. Bu dunyodagi o'rtacha ko'rsatkichdan ko'p baravar yuqori.
Uning so'zlariga ko'ra, vaziyatni yaxshilash maqsadida Markaziy Osiyoni dengiz yo'llari bo'lgan davlatlar bilan bog'laydigan yangi transport koridorlari shakllanishi kerak. O'zaro ustuvor loyihalar qatorida, Prezident Xitoyning qurilishi – Xitoyning qurilishi – Xitoyning qurilishi – O'zbekiston -Ozbekistan-O'zbekiston temir yo'li, shuningdek, transafgan va o'rta koridorlar rivojlanishi.
Bundan tashqari, O'zbekiston rahbari dengizga kira ololmasdan mamlakatlar uchun transport kafolati olib kelishini ta'minlash uchun xalqaro kelishuvni tayyorlashni taklif qildi. Biz dengizga kirmasdan davlatlar uchun tranzit kafolati bo'yicha global kelishuvni yaratishni taklif qilamiz. Bunday kelishuv Birlashgan Millatlar Tashkiloti homiyligida imzolanishi kerak.
Shuningdek, Mirziyoyev ixtisoslashtirilgan mutaxassislar ishtirokida qator xalqaro forumlarni tashkil etishni va dengizga ketmasdan, mamlakatlar uchun o'ta zaif ko'rsatkichni yaratish g'oyasini tashkil etishni taklif qiladi. Uning rejasiga ko'ra, bunday indikator transport cheklovlarini ob'ektiv baholaydi va ushbu mamlakatlarning ehtiyojlarini hisobga olish uchun adolatli resurslarning tarqalishiga hissa qo'shadi.