Xodimlarning ommaviy ravishda ishdan bo‘shatilishi kompaniya uzoq muddatli ish tashlashga tayyorlanayotganini ko‘rsatadi. Chunki ishchilarning ish haqini 40 foizga oshirish haqidagi talablari bilan murosa qilish oson bo‘lmaydi.
AQShdagi Boeing Aviation Corporation xodimlari ish haqiga norozilik bildirish uchun ish tashlashni boshlagani xabar qilingan. Amerika yangiliklari yozilganidekKompaniya Vashington va Oregon shtatlaridan minglab xodimlarni ishdan bo'shatdi.
Boeing va uning eng yirik kasaba uyushmasi o'rtasidagi muzokaralar boshi berk ko'chaga kirib qolgani sababli, Xalqaro Mashinistlar va Aerokosmik Ishchilar Uyushmasidagi norozilik ishchilariga so'nggi maoshlari shu hafta to'landi.
Boeing muzokarachilari va kasaba uyushmalari boshqa kelishuv belgilarini ko'rsatmaganligi sababli, ikkala tomon ham uzoq muddatli ish tashlashlarga tayyorgarlik ko'rish uchun qo'shimcha choralar ko'rdi.
Boeing bosh direktori Kelli Ortbergning taʼkidlashicha, muzokaralar hech qanday natija bermagan boʻlsa-da, kompaniya “erta kelishuvni toʻliq qoʻllab-quvvatlagan”.
Ortbergning ta'kidlashicha, Boeing 777 va 767 samolyotlarini ishlab chiqarishni to'xtatgan ish tashlashlarni to'xtatish hozirda eng muhim vazifadir. Shu hafta Ortberg o‘z xodimlariga kompaniya ish tashlashda qatnashmayotgan ayrim xodimlarini majburiy vaqtinchalik ta’til uchun AQShga olib kelishini aytdi.
Xodimlarning ommaviy ravishda ishdan bo‘shatilishi kompaniya uzoq muddatli ish tashlashga tayyorlanayotganini ko‘rsatadi. Chunki ish haqini 40 foizga oshirish va ish haqini tiklashni talab qilayotgan ishchilar bilan murosa qilish oson bo'lmaydi.
Avvalroq kompaniya ish haqini 25 foizga oshirish, pensiya hisobvaraqlariga badallarni oshirish, xodimlarning tibbiy sug‘urta xarajatlarini kamaytirish va shartnoma muddati davomida ta’til vaqtini uzaytirishni taklif qilgan edi.
13-sentabr kuni American Airlines aviakompaniyalarining 33 ming ishchisi kompaniya taklifini rad etib, ish tashlashga chiqdi. Bu Boeing ishchilarining 2008-yildan beri ilk bor ish tashlashi. Uning davomiyligiga qarab, u Boeingning 10 000 ga yaqin yetkazib beruvchilari uchun ham muammolar keltirib chiqarishi mumkin. Kompaniyaning o‘zi esa 3,5 milliard dollargacha yo‘qotishi mumkin.